捷豹20万左右的车型图片（捷豹图片大全大图）

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1到店体验捷豹XEL,外观运动内饰堪比宝马,这价格工薪族买得起

内饰的设计会不会给我们惊喜呢？捷豹XEL的内饰也确实达到了豪车水准的设计。整个内饰使用的是和宝马内饰类似的设计，一切以豪华为主。

首先在价格方面， 捷豹XEL就十分具有诱惑力。官方指导价298-306万，和同级别的奥迪A4L、宝马3系差距不大。但XEL目前在市场上的优惠幅度惊人，降价普遍在5万元以上，部分高配车型甚至有着超7万的优惠。

捷豹在中期改款的XEL上提供了两种不同的风格外观，内饰也有一些区别。优雅版的座椅稍稍更柔软一些，运动版则多出了质感非常好的大尺寸金属换挡拨片。

首先来看价格，这款捷豹XEL的厂家指导价为298万元到306万元。根据我们从常州路虎捷豹经销商处了解到，这款车型的优惠幅度为6-7万元。这款捷豹XEL的车型是去年11月份上市的，目前上市约一年的时间。

2捷豹20万左右的车型有哪些?

1、捷豹XEL是捷豹第一款国内生产的车型，并且以强大的性能、不俗的动力和良好的驾乘感受成为了20万左右车型市场中的王者。车内配置方面，这款车配备了布满整个车内的22个扬声器的豪华音响系统、主动降噪技术和座椅按摩功能。

2、这一款推荐的车，就是来自捷豹家的E-PACE。价格方面，E-PACE的指导价格不算便宜，为218-358万元，和主流BBA旗下的紧凑型SUV价格差不多是持平的，因此在终端市场消费者们并没有为这款车进行大量的买单。

3、万元就能买一辆豪华后驱B级车，如今要搁在同级别的奔驰C级或者宝马3系身上，这完全就是不可能的事情。甚至，雅阁、凯美瑞等主流合资品牌B级车，20万也只能买到中配款型。 要知道，英菲尼迪Q50L销量虽然不怎么样，但其产品力却并不弱。

4、捷豹XEL 捷豹XEL目前的终端优惠大概在6万左右，甚至最低配的200匹青春运动版的真实车主成交价在20万出头，可以说是极具性价比。

320万出头就能买捷豹XEL?运动感不输宝马3系,舒适可比奔驰C级!

据说还有低于20万的，落地价在23万左右。200PS进取优雅版和进取运动版指导价同为398万，落地价在25万浮动，依据不同情况有高有低。

捷豹XEL，厂家指导价为298-398万元。曾几何时，这款车是与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名的豪华运动型中级车。现在，除了宝马3系还在红火，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都已经十分落寞了。

我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型，具备相当不错的可玩性。它的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，操控性运动性较好，但是舒适性比较一般。

去年11月上市的2020款 捷豹XEL，目前有地区最低裸车价已经跌破了20万，到底香不香？老司机来讲讲。

实际上，3系已经开始慢慢向市场妥协，变的不那么纯粹了，而豪华中型车中兼具运动的后驱车型可不单单是3系，还有这台捷豹XEL。

420万出头买豪华后驱B级车?探店体验Q50L、捷豹XEL、Giulia

1、同样是后驱，同样是豪华品牌，同样是B级车，市场上除了奔驰、宝马之外还有其他选择，但这些车的销量水平却完全不在一个数量级上。

2、指导价：248-398万 作为日系的一款豪华品牌，英菲尼迪不像雷克萨斯那么出名，但懂车的人都知道，英菲尼迪的车大多低调有实力，比如这款Q50L。

3、万能买哪些大空间中级轿车？凯美瑞、亚洲龙？还是雅阁、迈腾？阁下不妨大胆拓宽思路，这个价格其实完全可以买到豪华品牌后驱B级车...不卖关子，两位主角分别是： 英菲尼迪Q50L，捷豹XEL。

5XEL价格持续走低,入门款不足20万,2.0T+8AT

1、都说宝马的运动基因强，实际上捷豹也非常崇尚运动，比如旗下的 XEL就很有料，0T发动机+采埃孚8AT变速箱，后驱+前双叉臂悬架，这就是标准“体育生”的底子，而且价格要比同级别的宝马3系便宜很多。

2、近日，我们从广州地区某经销商处获悉，目前捷豹XEL全系车型均有不同程度的降幅，其中以顶配车型豪华运动版的降幅最大，终端优惠在71万元左右。入门级车型青春运动版优惠达到了35万元，裸车价跌至263万元起。

3、近日，2023款捷豹XEL是正式上市了，新车一共推出了两款车型，官方指导价分别为298万元和398万元。

6价格跌无可跌!20万买台捷豹XEL香吗?

1、如果不想随大流买BBA，但又想拥有豪华轿车的话，XEL这款最低配车型的确是非常值得考虑。20万买捷豹XEL，真挺香！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、再来看捷豹XEL，它相比英菲尼迪Q50L就运动了很多！单论运动感的话，现款宝马3系在XEL面前都讨不到什么便宜，很合年轻人的口味。

3、我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型，具备相当不错的可玩性。它的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，操控性运动性较好，但是舒适性比较一般。

4、二线豪华品牌优惠有多大阁下了解吗？ 捷豹XEL虽然街上跑的不多，但先阶段价格确实够亲民。20万基本就能买的入门版了。

5、关于保养费用高，据咨询，捷豹XEL小保费用约在千元左右，和同价等级车型并无较大差别，如果按年均行驶两万公里计算，其保养成本差异并不是特别大。

6、跌至21万无人买 捷豹XEL，厂家指导价为298-398万元。曾几何时，这款车是与宝马3系、英菲尼迪Q50L等经典车型齐名的豪华运动型中级车。现在，除了宝马3系还在红火，捷豹XEL和英菲尼迪Q50L都已经十分落寞了。

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