奥迪a7二手车为什么不保值（奥迪a7买二手划算吗）
大家好，今天本篇文章就来给大家分享奥迪a7二手车为什么不保值，以及奥迪a7买二手划算吗对应的知识和见解，内容偏长哪个，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1本文目录：
2为什么奥迪a7二手比较便宜？
奥迪A7二手便宜是因为汽车在各方面均有损耗性能不如新车因此价格较便宜。以下是奥迪a7的相关介绍：1、外观：奥迪a7整体的设计动感整个前脸的造型看起来凶悍两侧车灯造型颇为犀利矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气长宽高分别为4976×1908×1405mm轴距达到2928mm。2、动力：奥迪a7搭载一台2.0发动机最大输出功率为180kW最大扭矩为370Nm官方实测零百加速成绩为7.0S。
3二手奥迪a7值不值得买？
高端品牌的二手车建议不要买。如果是价格很便宜的那就看都不用看，肯定有问题。到时候花了钱不说，自己也糟心。
题主看到的二手A7如果是年限很近的，价格偏低，那十有八九有问题，现在汽修店可以把事故车做的从外面看完全看不出来出过事故。要是年限长，也不建议购买，所有车子，不论什么品牌，车子年限长了肯定问题也越来越多，像是橡胶零件的老化，电瓶的老化，底盘的异响增多等问题还是很多的。
但是避开以上几点，是年限较近而且价格不低，如果实在想要或者刚需的话，还是可以考虑购买的
车况好的奥迪是没有加长的最后一个版本，18款开始就加长了车身尺寸了，如果车况好，是值得入手的。
为什么说17款的车型值得入手呢？是因为它和现在的Q5L对比，硬件比现款的车型强。17款Q5搭配的是第三代EA888发动机，2.0T涡轮增压发动机，并有AVS可变气门生程系统，最大230匹马力。最大扭矩350仅比现款的高功率发动机，少20牛米。
变速箱是8挡的AT采埃孚变速箱，现款的是7挡双离合变速箱。还有它的四驱系统，全时四驱加拖森差速锁，现款的减配成了适时四驱和多片离合器。这套四驱比现款的车型，强的不是一点点。
现款的技术虽然新，但不可否人旧款动力配置上的强大，8挡的变速箱和发动机搭配的更好。17款的车型26万的话，因为不知道具体型号不好估价格。但要26万，差不多要是次顶配动感型，或者豪华型了
4奥迪A7车主伤不起，才开两年就贬值30多万，车主：脑壳疼
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小董，在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐，但是我不能骄傲啊。虽然身材小，可我是个活宝！检测技术也很好~
说起奥迪，大多数人一直以来的第一感觉就是：奥迪的形象是严肃、老练、沉稳。虽然之前的奥迪，受到了老一辈人的喜爱，可是随着时代的发展，年轻人好像也不吃奥迪这套，毕竟现在是年轻人的天下。还是老的那一套外形设计显然是不能被年轻消费者喜爱了，在这样的背景之下大家比较熟悉的奥迪A7就应运而生，瑶瑶我认为 奥迪A7奥迪品牌里最美也最有味道的一款车型。
A7不管哪一代都拥有超高的颜值，以流线的车身线条打破了以往我对于奥迪车型的固有观念,从以前的庄重威严的中年大叔，变成了年轻 时尚 的小鲜肉，所以每一代的A7亮相时，都会有大批的拥趸翘首以盼，当然也只是翘首以盼而已，为什么呢？ 听瑶瑶慢慢给你道来！
前面说了我们今天要检的车型奥迪A7，下面来说说今天找我检车的客户。客户是个年轻的90后，大学毕业以后选择自己创业，在#浙江##杭州#自己开的广告公司，在经过几年的打拼也算是有所成绩，所以就想换掉自己之前高尔夫。客户很喜欢运动车型，而且对车型的外观也比较看重。所以在经过一段时间的选择，看中了这台奥迪A7。
这台奥迪A7是17款 50 TFSI quattro 舒适型 ，现在的表显里程：1.8万Km，作为一款3.0V6机械增压的车型，虽然车身长度达到5米，但是0-100加速也只要5秒出头，搭载的双离合变速箱也让他的换挡更加迅速。而当时官方指导价要82万的车，今天卖家竟然报价51万，作为一台连质保都还没过的车，二手车竟然足足掉价30万。瑶瑶我在想难道是这车有啥问题吗？还是有啥不可告人的秘密！各位网友们有什么看法也可以给瑶瑶留言评论哦！接下来我们看看这台车究竟有啥秘密！
外观漆面：
开始今天的检测任务！先绕车一圈看下外观大体情况，前挡风玻璃小磕痕，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰，其它倒是没看出什么问题来。但是光2017款的奥迪A7就有5种不同配置的车，而且每款车的漆面厚度都还不尽相同，因此从这个角度考虑，我们检测过程中不能凭着惯性思维来看待漆面数值这个问题。
紧接着用检测设备进行下一步检测。根据前面发现左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。着重对这几个地方进行了漆面检测，检测发现漆面数值正常。在这里简单给各位网友科普一个小知识点：就是一般来说，如果车身做过钣金修复的话，那漆面数值都会比较高这个没有绝对标准，因为每一款车型都会不一样。如果你国产车漆面数值为基数，日系车的漆面稍微低点，美系车会稍微高点。
发动机舱检测：
打开机盖可以看见，这台奥迪A7的机舱表面还是比较干净整洁的，各部件缝隙也都轻微灰尘，看来卖家之前肯定对它进行过清洗，这样看起来卖相不错。但这样会不会是想掩盖什么问题呢？当然这只是我的职业病而已，实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的基本条件反应，毕竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题，即使翻新清洗过一样可以检查出来，接下来开始检查。
左侧和右侧减震器螺丝无拧动痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；
机盖螺丝无明显拆卸拧动拆卸痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；
发动机舱内部螺丝无拧动拆卸痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；
两侧大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；
紧接着检查了发动机机脚，前防撞梁，水箱框架，大灯等均未发现异常等问题。进气系统无拆卸痕迹，节气门无拆卸痕迹，气门室盖无渗油痕迹，缸盖缸体无明显渗油痕迹，发动机曲轴无拧动痕迹等。进过全面的发动机检测，可以排除发动机有大修、吊装和前部事故，这样开来这辆A7的车况应该不是太差呀！那为什么会出现在二手车市场呢？好吧还是接着来看车辆的内饰吧！
车内装饰检测：
打开车门接着检查内饰，可以看见内饰整体还是比较干净整洁，比较符合大几十万车辆的做工和用料。方向盘和座椅都没有发现明显磨损，方向管柱无锈蚀更换痕迹；观察刹车油门踏板均无过度磨损痕迹；座椅滑轨功能正常且无泥沙沉淀痕迹，各部件螺丝无拧动锈蚀痕迹；仪表台、中控无过火痕迹；前后排安全带插口里外无泥沙拆卸更换痕迹且插拔回弹正常。车辆内饰保持很好，符合还在质保期内车辆的使用情况！
路试检测：
因为距离上架场地还有段距离，在去往场地的路上，我们就直接开始路试！因为考虑到安全，路试全程没有拍照，各位网友大咖就自行脑补了！随后卖家按照我的指示进行了车辆是否跑偏、急加速、急刹车和大角度转向输入等方面的检测，路试检测发现车辆没有跑偏的现象，其他功能性指标也表现正常。特别是当进行急加速测试的时候，加速力度也比较均匀、线性，也完美的发挥出这台A7的动力输出。车辆进行急刹车时，ABS工作正常，危险报警灯连续闪烁工作正常！总的来说路试表现正常，无明显异常情况！
底盘检测：
当车辆上架之后，拆掉底护板对底盘进行检测。变速箱底部也是非常的干净，没有发现波箱拆卸维修渗油的痕迹。发动机底部也是一样没有存在维修渗油等问题，看上去也是干干净净的，四轮轮毂不同程度剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。根据目前的整体车况检测下来可以说是一台精品车了。检测到这里感觉前车主就是想换车了！有钱任性！
OBD检测：
经过obd数据读取，发现两个故障码，一个是电池电量不足引起的，另一个是偶发后期排除就可以。都是不影响后期车辆正常使用的。
总结：检测到这里我们检测基本结束了，接下来小宝来说说对这车的看法吧，其实总体来说，车况很好，只是表面上看上去有点小问题，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。四轮轮毂不同程度剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。其他的都没有啥比较大的问题！可以确实车况还是非常不错的！完全是一台精品车！
给客户汇报完车况。客户表示这台车超过预想的车况，和卖家说的出入不大，客户还是比较高兴和欣慰。客户说：毕竟要是在自己的预算之内，能买这么一台奥迪A7而且车况还不错，虽然价格明显高于市场价，但根据今天这台车的车况，卖家的价格也算可以接受，具体成交价格还要跟车商谈谈。我也对客户说：二手车一车一价，车确实很好，但就看哥你能不能把价格，讲下来点，要是价格在讲点，那就确实挺值的！
卖家报价51万价格也不是很低，行驶1.8万多公里，2年过点的车。车况虽然比较好，但是这个价格高于市场价。虽然价格有点高，但客户真的是很高兴。最后在跟卖家一轮一轮的砍价后，最终卖家让了3万。客户说：这车况49万的价格还是挺划算的！比买新的划算的很！
我们作为第三检测，会把最真实的车况告诉客户，无论客户最终是否购买此车，我们能满足客户买车之前最基本的知情权，让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车，有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒，卖家不会把所有的问题都告知客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了！所以说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的安心，开的舒心。
好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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