起亚智跑2020新款上市（起亚智跑2020新款上市尺寸）
大家好，关于起亚智跑2020新款上市很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于起亚智跑2020新款上市尺寸的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！
1东风起亚智跑2020款如何
起亚智跑的优缺点已经被总结介绍了。总的来说，起亚智跑的表现不错，但消费者还希望购买更配置更丰富的14万能车辆。目前，这一期望可以得到实现。新一代的起亚智跑将于今年4月上市。这一新一代车型的外观和内饰有所改变，但动力方面和之前相同，依然是2.0L自吸发动机。更多关于2020年东风起亚智跑：1、大多数起亚汽车车型使用的是山东威亚生产的发动机，而山东威亚也是现代起亚集团旗下且为韩国独资企业，用于制造发动机以确保其质量。智走(SL)现阶段是原装进口的发动机；2、智跑配备了2.0L自然吸气发动机，其最大功率可达121kw，最大扭矩为199N.m，在与同类2.0自然吸气发动机相比，其表现也不逊色，而且在低转速下的功率和扭矩也同样不错；3、起亚和现代发动机的故障率都不到1%。对于SUV级别车型，多采用1.6L或1.8L发动机，而较少采用1.5T或2.0自然进气发动机。
2起亚智跑2020新款
10月20日，东风悦达起亚新概念都市SUV智跑在山水相间的活力都市杭州傲然上市：
1、全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。大嘴式进气格栅内部细节丰富，两侧远近光一体式大灯组为卤素光源，造型较为平实，但下方田字格式的四颗LED雾灯是前脸的一大亮点；
2、新车在外观上保持了现款2.0L车型设计，整体维持了敦实硬朗的外观造型，最大的变化在于“虎啸式”中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰，视觉感更为精致感。从车侧来看，憨厚的身形愈发凸显了这款车的稳重感，尺寸方面，新车长宽高为4460\/1850\/1670（1695）mm，轴距2640mm；
3、新智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。
3颜值爆表 硬朗造型 车展实拍起亚智跑Ace
今年由于受到疫情的影响，车市的竞争变得更为激烈了，各大车企也在不停推新车维持自身的竞争力，东风悦达起亚（以下简称起亚）自然也不例外，在2020年广州车展上就带来了自己的新车—— 智跑Ace，这款新车是智跑的改款车型，也是首次在大众面前亮相，那么它的实力如何呢？接下来就跟着笔者的实拍一起去了解下吧！
当你第一眼看到这款新车时，你会明显感觉到一股浓浓的越野风格，新车在外观上相比现款智跑有着较大的改变，采用了起亚最新的家族式设计语言，前脸多边形虎啸式中网尺寸很大，配上不规则的前大灯组，整个车头给人的感觉非常霸气。此外硬朗的车身线条与车身轮廓完美相融，彰显硬朗SUV形象，很符合现在年轻人的购车需求。
目前关于其内饰并未曝光，不过从外观的改动幅度来看，笔者觉得内饰的变化应该也不会小，可以参考Telluride与新K5，大概率是一种科技感很强的设计风格，大伙可以期待一下。配置方面，根据官方信息显示包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。
动力上，新车采用全球独创CVVD技术，搭载1.5T高功率发动机，最大输出200匹马力。同时，新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统，其中包含全景影像、预碰撞辅助、智能自适应巡航、安全下车辅助等功能，能达到L2＋级自动辅助驾驶能力，为用户提供安全与舒适的用车生活。
最后说了这么多，就外观而言此次智跑Ace的变化是非常大的，整体风格在向硬派越野SUV靠拢，并且在颜值、配置上也展现出了全新的面貌，虽然目前内饰部分尚未公布，但是我们可以猜测，智跑Ace作为起亚本年度的一款重磅车型，其内饰部分必然也将是一个惊喜，再加上新车优秀的动力系统，起亚智跑Ace还是有一定的竞争力的。新车将于明年5月正式上市，一起等等吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4【2020广州车展】起亚智跑Ace正式首发 主推依然是K5凯酷
起亚最近在国内的动作频频，广州车展发布的名为 智跑Ace的车型，这款车其实是智跑的改款车型，不过从外观上看你几乎找不到什么智跑的影子了。
我尝试在海外网站去查阅更多关于它的消息，但很遗憾都没有，所以我猜智跑Ace很可能会是一台国内特供的改款车型。
新车最大的改变在于外观，前保险杠、中网的尺寸、包围、侧裙都是偏向于越野的设计，甚至连轮胎用的都是更野的AT胎。一改之前智跑那种城市SUV的形象，变得硬派不少。
不过目前这台车只是亮相状态，根据现场和厂家工作人员交流得知，目前起亚主推的依然是K5凯酷。
上市不到两个月总销量就破万台了，当中的原因与它超高的颜值无不关系。它不会像隔壁的现代那般的大胆出跳，也不会像德系车那样的死板无聊。
它非常讨巧得通过车身比例，让全新一代K5凯酷不用牺牲离地间隙却又能给你一种低趴的感觉，中网是家族化的设计，既有新意又有自身的文化传承。
除了颜值，合资品牌里很少有像凯酷这么注重智能化的中级车，和百度联合开发的安卓车机功能丰富程度不亚于国产品牌，流畅度和上手的容易程度都很高，语音系统来自百度，地图也来自百度。
我一直认为专业的人做专业的事，凯酷与百度合作非常聪明，让它在智能车机部分比日系对手领先了不只一代。
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