cbr1000（cbr1000rr火刃）

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1CBR1000热车不好打火是什么问题

1、检查气门是否有漏气现象，估计气门间隙过小，也可以检查下气缸压力。看活塞环是否磨损过度。这两种现象都会造成热车气缸压力不足，导致热车难启动。

2、第二个很常见的原因可能是车子保养不当或长期未保养。应依次检查燃油量是否充足，火花塞电极是否正常，机油量是否正常及机油标定工作温度是否高于实际温度，空气滤清器是否堵塞。

3、摩托车冷车好启动热车不好启动可能导致的原因如下：起动机转速过低或者起动机打滑；冷却液温度传感器故障；燃油压力不足；喷油器故障；空气滤清器堵塞；火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象。

4、喷油器滴水导致热车启动困难。喷油器泄漏是额外供油，所以喷油器泄漏越严重，混合气就会越浓。做喷油器喷油试验，每个喷油器的泄漏量在30s内不得超过1滴。更换滴液注射器即可排除故障。

5、温度传感器故障如果冷却液温度传感器不能提供正确的温度信号也会造成启动困难。冷却液温度传感器有修正喷油量（启动时就靠他决定喷油量）、修正点火时间和修正怠速作用，如果传感器损坏，就会影响到电脑对喷油量的指挥。

6、汽车的打火出现这种状况，是因为打火的小零件出现了一些小故障所导致的，最好找专业的人士来进行及时的检查更换，才能达到安全科学的使用效果。

211款本田cbr1000rr参数

年，第二代CBR1000RR来了。94秒提速至232KM/H，最高时速可达287KM/H，0-96km/h的速度需要95秒。

CBR1000RR的排量为998cc，最大功率约为191马力；CBR600RR的排量为599cc，最大功率约为120马力。

最简单的区分，看转速表。国内13000转，海外14000转。CBR1000RR源于并继承了CBR900RR。1992-1993年，本田开辟了新的“战线”，推出了CBR900RR，这是一款赛车车型。车辆采用直列四缸DOHC结构，排气量893cc，水冷，干重185kg。

本田CBR1000摩托车的发动机压缩比是13：1，这种高压缩比的发动机，应该使用98号汽油，至少也要用95号汽油。

全长短至2，030mm（少40mm），全高1130mm（少 5mm），全阔710mm（少2mm），水冷直4 DOHC 16气阀形式，排气量由988c.c.增加至996c.c.，压缩比由10：1增至15：1。

基本40000起价，08款或09款，全新的也不会超过9万元，4-6万基本都这个价格，9新或5新的，因为本田CB系列在我们国内没法上牌照，都是水车，就是没有手续的车，所以同排量的和大贸比差了十多万。

3cbr1000rr发动机异响

1、”原因如下：起步卡熄火和异响等问题是由于机械部件（如离合器、变速器）出现故障导致的。这些故障会导致车辆无法顺畅地启动或换挡，甚至在行驶过程中出现异响或抖动等问题。

2、如果你的车是哗啦哗啦的 应该是拍子 如果是你说的哒哒哒的 应该就是气门 小链也应该哗啦哗啦的 。咱们都不是专业的 你说你一开始转过来的时候声音没问题 那气门的问题应该不是 。

3、发动机的异响与其负荷有明显的关系 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。

4、本田因发动机连杆潜在问题，召回300辆新的2020年本田CBR1000RR-R 本田表示，已下令召回该产品，以作为预防措施，以解决CBR1000RR-R直列四缸发动机连杆可能造成的潜在问题。

5、及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。同时也要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。

4我想问下为什么本田CBR1000前大灯有两个灯眼..为什么我看人家SP是1个...

1、当然是诈骗网站，180多公斤的超级跑车（0-100公里5秒以内），2200美元都买不来，原车价格5-6万美元，再怎么走.私，它原来的价钱还在，还要加上海运的费用及走.私的风险及利润。

5本田cbr1000排气阀门在那个位子

排气管的一侧。根据查询摩托车相关信息得知，摩托车排气阀门在排气管的一侧。摩托车发动机有很多种型号，比如有立缸、卧缸、V型缸等，不同的发动机，由于发动机部置方向等不同，进气门位置也不一样。

该控制器在汽车的发动机舱内。阀门排气控制器通常安装在汽车的发动机舱内，具体位置可能有所不同，取决于车型和具体的设计。

排气阀门一般安装在流通管道的正上方，垂直安装。排气阀应用于独立采暖系统、集中供热系统、采暖锅 炉、中央空调、地板采暖及太阳能采暖系统等管道排气。

6cbr1000鹦鹉头容易坏吗

年鹦鹉头本田cbr1000很好。09年鹦鹉头本田cbr1000采用了带有防止后轮锁死设计的离合器，外观上的变化很轻微，而内在的改良则几乎是翻天覆地，增加了一个装有电子控制、智能化ABS刹车系统的版本供顾客选择。所以是很好的。

年本田CBR1000鹦鹉头故障灯亮不断的闪动，需要先检查线路问题，然后处理发动机故障灯亮的问题，主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象。

是可以的。本田在1992年用原始的CBR900RR*重写了规则手册后，本着Fireblade追求全面控制的概念已经有21年了。

都超过同期本田的f4f5以及cbr1000。本田虽然08改款鹦鹉头依然没有雅马%漂亮。 科技 感略差。火力方面对于雅马哈也过于线性。但是本田有著名的hrc黑 科技 。motoGP的传奇书写者。咱们现在所说的趴赛实际的标准定义为仿赛。

发动机类型直列四缸，直列四缸999cc，气缸76mmx51mm。档位Closeratio六档前胎120/70ZR17，后胎190/50ZR17，前悬挂活塞前叉预载调校，3英寸行程，后悬挂平衡减震油流动组件预载调校。

区别主要在于外观形态不同。本田兔子头是一种汽车发动机的称呼，其特点是采用SOHC单顶置凸轮轴结构，气门开闭通过摇臂直接传动。鹦鹉头发动机则采用DOHC双顶置凸轮轴结构，气门开闭通过机械柱塞直接传动。

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