摩托车换挡（摩托车换挡熄火怎么回事）

大家好，今天来为大家解答关于摩托车换挡这个问题的知识，还有对于摩托车换挡熄火怎么回事也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！

1摩托车换挡(技巧与注意事项)

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

国际档是1-N-2-3-4-5-6，启动时踩一档，挑是2，3，4，5，6档。退空档先踩到一档，轻轻向上一挑就是空档，国际档不可循环。挂到5档（6档）到头，再踩就踩不动，想挂回空档必须回挑，一档一档往回倒。

换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不能低着头看、左顾右盼或分散注意力。如果换入高一级挡位时，摩托车产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。

摩托车挂档注意事项：提前加油门。摩托车要在换挡前加大油门，使发动机准备好动力，这是为了保证在换挡过程中的车速不会突然降下来，同时不能持续加油门，在加了一些油门后再及时把油门关掉。离合器做好配合。

摩托车换挡技巧：加档和降档。加档 起步前捏离合踩一脚到一档，加油慢放离合，只要离合完全送掉就可以进二挡了。

2摩托车档位有几种,怎么使用

摩托车档位有五档，使用方法如下所示：一档 起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

摩托车有六种档位。摩托车档位使用方法 摩托车在空挡时不会启动，只有挂挡时才启动；1档主要用于起步和过载；2档和3档用于上坡或低速行驶；5和6档用于高速行驶。档位越低，车辆的爬坡能力越强。

第一，循环档：往前踩是一档，再踩就是二档，再踩就是三档，再踩就是四档，再踩就是空挡，空挡继续往前踩又是一档了，如此循环。而在空挡的时候往后踩则是四档，如此类推并循环（有五个档位的车子也如此类推）。

3摩托车换挡技巧详解图

1、捏住离合往下踩一次，再踩半档就为空挡了。捏住离合，往下踩就是减档，直到踩到一档就就踩不动了。后刹脚踏在右脚，基本所有摩托的设计都是在右边。

2、目前，摩托车档位分为“国际档”和“循环档”两种模式，不同类型档位，挂档技巧会有所差异。

3、下面，我们来详细介绍摩托车换挡技巧。具体步骤如下： 拉离合器。在换挡前，先拉动离合器杆，让发动机与变速箱分离，使得齿轮可以切换。 踩换挡踏板。

4、摩托车换挡类型有国际档、循环档、以及由脚掌脚跟控制的档位，不同类型的摩托车，换挡方式是不同的。

5、从安全考虑建议你先从普通的125CC摩托车开始体验。 男士挂档摩托车怎么开？求完整方法。

6、而且没法从最高档挂进空档，只能一个个往下降。空挡——往下踩1挡、往上使劲挑2挡、再挑3挡、再挑4挡，再挑5挡、再挑就挑不动了，然后往下踩，是4挡，再踩3挡，在踩2挡，然后轻踩是空挡，使劲踩是1挡。

4摩托车换挡时的正确操作

换挡操作规则 适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。（2）增挡的操作方法 第1步：稍加油门。

踩离合器：在换挡之前，首先要踩下离合器，将发动机与变速器分离，以便顺利换挡。放油门：换挡时，需要将油门放松，使发动机转速下降，以减小换挡时的冲击。挂挡：根据需要，将挡位从低位换到高位或从高位换到低位。

拉离合器，进挡或退挡，放离合器，加油，轻轻松松的就完成了换档的动作，正确的习惯动作是各位菜鸟们首要的行动。

拉离合器，换挡或倒挡，松开离合器，加油，轻松完成换挡。如果你的档位是一个可以在那个时候提供足够扭矩的响应，那么在那个时候你的 轮胎 上就有极其充足的牵引力。如何换挡，从低档到高档。

换档：摩托车起步后，接下来就是加速换档的操作。换挡时，离合器“分离”这段时间是“空走区间”，既不能加速，也不能用油门控制摩托车的速度，只能是一种“惯性”行驶。因此，要尽量缩短离合器的“分离”时间。

5摩托车如何正确换挡?

1、踩离合器：在换挡之前，首先要踩下离合器，将发动机与变速器分离，以便顺利换挡。放油门：换挡时，需要将油门放松，使发动机转速下降，以减小换挡时的冲击。挂挡：根据需要，将挡位从低位换到高位或从高位换到低位。

2、踩半档是空挡，踩全档是1档。第三，自动离合：一般自动离合的都是循环档，只是换挡的时候不用捏离合（也没有离合让你捏），直接松油门就可以换挡了。

3、加档，起步前捏离合，踩一脚到一档，然后慢慢加油，松开离合。只要离合完全松掉，就可以进二档了，在路况好需要匀速驾驶的时候，选择高档低转。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。