半坡起步（半坡起步怎么操作）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于半坡起步和半坡起步怎么操作不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享半坡起步相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1科二半坡起步考试规则

科目二半坡起步规则如下：车辆起步后，车身向后滑行30厘米不超过50厘米，扣20分；车身向后滑了50厘米，考试不及格；30秒内未启动车辆，超时不合格；坡道熄火扣20分。

车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。坡道熄火，扣20分。车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

车辆停止后，车身与路缘线距离大于30cm，但不，未超出50厘米，扣10分（原规定20分）。车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米，扣100分。车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分。

车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格；坡道熄火，扣20分；车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

2半坡起步的正确步骤

1、在学习半坡驾驶的起步技巧时，学生要带头握住手刹，将油门加大到2000，然后松开离合器直到1000，然后松开刹车，稍微松开离合器，加一点油。

2、半坡起步最正确的方法是：正确的半坡起步，首先要保持正确的驾驶姿态，注意前方道路的各种交通状况，不低头看；车辆停车起步，右脚放在油门处，左脚踩离合器踏板，加1档，右手准备松开手刹。

3、再完全松开刹车。其次有一种方法是使用手刹。坡道停车时已经拉起手刹，在起步时右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微补点油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微补点油，然后立马松手刹。

4、自动挡汽车在坡道起步的时候，为了安全起见，一般先要把手刹拉紧。观察前后周围情况是否安全，然后右脚踩着刹车，启动车辆。开始起步时自动挡汽车，要把档位从P档挂到D档。

3半坡起步技巧4种方法

1、第一个半坡起步技巧：坡度不太大时，在没有手刹的半坡上停车，踩刹车，踩下离合器，挂入一档，打转向灯，慢慢抬起离合器，半联动时稳定离合器，右脚快速抬起制动踏板，踩下油门，待车启动后继续缓慢抬起离合器。

2、有手制动起步方法：保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。

3、直接起步法。此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试！即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。

4、半坡起步技巧口诀： 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。 中轴对准白线后，调正车身看右镜。 小于三十公分好，缓缓起步看左镜。 左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。 踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。 轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

4科二半坡起步最笨技巧

左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

科二半坡起步最笨技巧如下：首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离知合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。然后提手刹、挂衜空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。上坡起步的时候先度踩下刹车和离合。

坡道起步最笨的方法有三种。第一种方法：是使用手刹起步。这种做法是将车辆靠在坡道上后拉起手刹，再踩下油门和离合器，最后松开手刹。这种方法不仅浪费时间，而且容易造成车辆跳动或者后溜，危及其他道路用户的安全。

5手动挡半坡起步最笨方法

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上；然后提手刹、挂空档，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳；上坡起步的时候先踩下刹车和离合；然后挂一档，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。

2、起步。踩离合，踩刹车，挂一挡，打左转向灯，鸣笛二声，左右观察，松手刹，松离合，松刹车。挡位操作。二挡上三挡：踩油门，车速升到20左右，踩离合，挂三挡，松离合，踩油门。

3、左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急方法。

4、然后慢慢松开离合器同时右脚配合踩油门踏板。在车辆起步后，关闭起步辅助开关。

5、手动挡半坡起步不会溜车的做法。常规路段踩住刹车、离合，之后挂一挡，放手刹，车子开始抖动了，等个一秒钟，然后再放刹车，轻轻地点油门就可以了。陡坡路段，踩住离合挂一挡，可以不用踩刹车，但是不要松手刹。

6、手动挡坡起的正确步骤：拉紧手刹，踩刹车、离合，挂挡。

好了，关于半坡起步和半坡起步怎么操作的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。