歼-10b（歼10b与歼10c的区别）
大家好，今天来为大家解答关于歼-10b这个问题的知识，还有对于歼10b与歼10c的区别也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1歼10c和歼10b战斗机有什么区别?
歼10C与歼10B外观上差异较小，主要是机头更锐利细长。
歼-10C是在歼-10B的气动外形的基础上研发的，所以外型上很难看出两者区别，与歼-10B的区别主要在于飞控重新编写，雷达更换更先进的有源相阵控雷达，发动机由俄制AL-31F换成国产WS-10A/B。
歼—10B机背上的甚高频通信天线，其工作频段在108~117MHz之间，这个频段的是航海和航空导航、通信经常会用到的一个频段。歼10A/B/C三个型号都有这种天线，而且安装位置也基本相同。
2歼10B杀手锏亮相,歼10B战机相比歼10A改进的地方在哪
气动布局进一步改进 歼-10B气动布局的改进主要有几点：机头线条向下倾斜；垂尾切尖；腹鳍切尖。歼-10B机头修形能取得什么效果暂时无法获知，但垂尾切尖、腹鳍切尖的效果是明确的。
歼10B是由歼10A基础上改装的。 歼-10B气动布局的改进主要有几点：机头线条向下倾斜；垂尾切尖；腹鳍切尖。歼-10B机头修形能取得什么效果暂时无法获知，但垂尾切尖、腹鳍切尖的效果是明确的。
歼10B和歼10A相比，有以下区别： 进气道变为DSI（“蚌”式）进气道。J-10为了高空高速性能，使用了复杂的二元三波系可调进气道，重量增加。DSI是最新出现的技术，他应用在美国最新的F-35上。
而从技术上来说，歼-10B的情况非常特殊，一方面，歼-10B放弃了歼-10A、歼-10S身上应用的腹部可调式进气道，转而应用了在“枭龙”原型机上，经过初步验证的DSI进气道，这也成为分辨歼-10系列战斗机最典型的外部标志。
3歼10B和歼10有什么区别
区别 在内部装备不同 歼-10B使用了被动搜索目标的相控阵雷达，而歼-10C的雷达却可以主动地去扫描空域，搜索目标。
进气道不同：歼10A采用的是分离式下进气道，是与机身分开的，用导流棒支撑，而歼10B进入了蚌式进气道，是与机身融合的。机头不同：歼10A有很明显的空速管（那个很长的尖状物体），而歼10B的空速管已经很短了。
与西方战机的编号方式有所不同，歼-10的第一种生产型号编号为歼-10A，改进型则命名为歼-10B。而F-16的第一种生产型编号为F-16A，其双座教练型编号为F-16B；改进型编号为F-16C，F-16C的双座教练型则是F-16D。
歼-10B型战机的红外搜索跟踪系统安装在其机鼻之上。倾斜的雷达天线罩线附近好像是有源相控阵雷达。歼-10B战机的垂直稳定翼上安装有新的小型电子对抗系统外罩，而且其稳定翼似乎较长且末端呈“鱼翅”形状。
一）歼-10B的外形不同：歼-10B机头线条向下倾斜；垂尾切尖；腹鳍切尖；在风挡前加装了光电探测仪。（二）歼-10B与歼-J-10S相比，机型不同：歼-10其空重约6吨，最大起飞重量约12吨，属于中型机。
简化了设计，减少了进气道的活动部件，在减轻了飞机重量的同时，还降低了飞机的雷达发射截面，大大提高了战斗机的隐身性。所以说歼十B虽然和歼十A一样是单座单发单垂尾战机，但是歼十B的机动性、隐身能力都高出不少。
4国产战斗机中流砥柱歼10发展历程
1、歼-10是中国第一款真正意义上自主研制的战斗机，是中国空军从第二代向第三代的历史性跨越，从1984年开始，为了对标美国F-16战机的水平，歼-10启动研制。历经漫长的攻关，在1994年终于设计完成，并在1998年首飞成功。
2、歼-10战斗机从1986年起正式开始研制，1997年11月，歼10-01架样机出厂。
3、年3月23日，于四川成都，我国第一款国产三代战机，歼10原型机成功首飞。
5歼10B变身成为雷达杀手
1、歼10B变身成为雷达杀手 歼-10B型战机的多用途潜力，变身为名符其实的“雷达杀手”，在实战中，“对台构成威胁并不逊于频繁绕台的双发重型战机”。
2、另外歼10B的雷达罩改成了扁圆形，内置一台有源相控阵雷达。还在前风挡加装了光电瞄准传感器。歼10B的垂尾与腹鳍进行了切尖，这种设计有利于提高飞机的高速机动性能。歼10B的机翼还采用了复合材料，强度大大提升。
3、这两项重要改进，可以使歼10B的雷达反射面积（RCS）大幅下降，成为一架准隐形飞机。歼10B的机头与F-16 Block60非常相似，都采用了阵面向上倾斜的相控阵雷达，风挡前加装光电探测仪，甚至条状夜间编队灯的位置也相近。
4、而空域、作战方式的转变，也使得对地精确打击作战，随后成功融入到歼-10B身上，并得到了相控阵雷达和先进航电系统的硬件支持。
5、歼-10b的雷达发展过程为：机械雷达→PESA（无源相控阵雷达）→AESA（有源相控阵雷达）。AESA是和四代机同期发展的技术，目前除装备4代机外，还用于装备和升级5代甚至3代机。
6、歼-10B歼击机，是中国第三代歼-10战斗机的最新改型，与前型号有了很大的改进升级，是一种单座、单发多用途战斗机，也是一种配备了现代化机载设备（尤其是雷达系统，装备了有源相控阵雷达）的第三代战斗机。
6矢量发动机,为何歼-10B先用上了?
所以期待正在歼-10B战斗机上测试的涡扇15矢量发动机能够早日完成测试，让歼-20早日换装，以令其性能再上一个新台阶。
歼-10B推力矢量验证机除换装带矢量喷管的WS-10B发动机之外，还在后机身上增加了4个安装支座，用于在高难度矢量试飞科目中安装尾旋改出伞，以提高安全系数。
歼-10B矢量发动机型来了！懂行的人士都知道，虽然歼-10B矢量发动机型的发动机是带矢量喷口系统的涡扇-10“太行”改进型发动机，该发动机为歼-10B提供更复杂的高机动飞行能力。
歼10B矢量版有更重要的活 在2018年珠海航展上，歼10B矢量版验证机所展示的过失速机动能力让外界叹为观止。这也显示了中国在矢量航空发动机方面所取得的巨大进步。
至于歼-10B让人意外地直接越境演习，其实是由于其防区距离演习场地本就非常近，咫尺之遥再加上两国互信水平高，当然不用太麻烦。而就歼-10B的表现，以及空军的需求来说，歼-10B出国演练的次数，将会越来越多。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
