捷安特atx770(捷安特atx770d)
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1捷安特atx740和atx770哪个好
1、捷安特ATX740和ATX770各有其特点和优势,但从整体性能和配置上来看,ATX770相对更为优秀。ATX770作为捷安特ATX系列中的高端型号,其定位明显高于ATX740。在车架材质上,ATX770采用了更轻便且强度更高的铝合金材质,这使得整车重量更轻,骑行更为轻松。
2、atx740。捷安特atx740性价比高,比atx770便宜,而捷安特atx770性价比较低,比atx740的24速落后。捷安特atx740自带停车支架,比atx770较方便,而捷安特atx770没有停车支架,比atx740不方便。
3、捷安特atx7系列:ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的,而且品质比较好,刹车效果也不错。
4、捷安特ATX740价格约1700左右,750价格约1900,770价格约2200,个人推荐770,不是说越贵越好。740和750的区别在于,750的车架子是方管的,740是圆管的。750和770的区别在于,750是21变的,770是24变的。740 和750代步用。770以后升级方便。
5、是性价比最高的,740便宜,750不如770,因为750的前叉和变速器不好,770配置最合适,770—D压根就是垃圾,它应该叫750—D,790配置最高,也最贵。830和前5者就不是一个级别的,四千多的车段位都比前5个多。
2捷安特770配置与价格
捷安特XTC770和790都是高端山地车系列,但它们在配置和价格上存在一些差异。XTC770的定价为4398元,车架采用GIANT新设计的A6011s铝合金,提供多种尺寸选择和亮黑、绿黑两种颜色。前叉是GIANT 10新款TWINS 二代TNL避震前叉,带有镁合金外观和T80MM行程。
捷安特ATX770D的价格大约在2000元至3000元之间。捷安特ATX770D是捷安特品牌推出的一款自行车,具体价格会因地区、销售渠道、促销活动等因素有所不同。以下是关于捷安特ATX770D价格的 产品定位与配置:捷安特ATX770D作为一款入门级山地自行车,其配置和性能在同类产品中具有竞争力。
款ATX770的配置包括GIANTALUXX车架、SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉、SHIMANOALIVIO套件、SRAMSDG3V刹、GIANTTWINS铝合金锻造22/32/42大齿盘等。2012款ATX770的配置包括GIANTALUXX车架、SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉、SHIMANOALIVIO套件、SRAMSDG3V刹、GIANTTWINS铝合金锻造22/32/42大齿盘等。
3捷安特atx770车架怎么样
1、捷安特ATX770车架是一款高品质的山地自行车车架,具备出色的耐用性、稳定性和骑行舒适性。从耐用性方面来看,ATX770车架采用了高质量的铝合金材料,经过精密的加工工艺制造而成。铝合金具有轻质、强度高、抗腐蚀性好等特点,使得ATX770车架在恶劣的骑行环境下也能保持长久的使用寿命。
2、捷安特ATX770车架是一款优秀的车架,适合山地车爱好者使用。ATX770车架采用了高质量的铝合金材料,具有轻量化和坚固耐用的特点。铝合金材料不仅能够有效减轻车架重量,提高整车的操控性和敏捷性,还能确保车架在各种复杂路况下保持稳定的性能。
3、总结来说,捷安特ATX770车架以其高品质、耐用性和良好的兼容性,成为山地车爱好者的理想选择。它为骑行者提供了稳定的支撑和操控性能,无论是新手还是资深骑行者,都能享受到安全、舒适且愉悦的骑行体验。
4关于捷安特atx770的信息
1、捷安特ATX770是一款优秀的山地自行车。ATX770是捷安特品牌中一款非常受欢迎的山地自行车型号。这款自行车的设计充分考虑了山地骑行的各种需求,无论是长途穿越还是短途竞速,ATX770都能提供出色的性能和稳定性。ATX770的车架采用高强度铝合金材料,既保证了车架的坚固耐用,又减轻了整车的重量。
2、捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车,适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。其2011年新款的零售价为2298元,尺寸为26X11121M。车架采用的是GIANT2011新设计铝合金A6061车架,前叉为GIANT2011新款TWINS三代T避震前叉(铝合金外管)。
3、捷安特ATX770是一款专为入门级山地车爱好者设计的全能型自行车,它兼顾健身、城市骑行以及乡村道路,性价比非常高。其外观设计吸引人,特别配备了令人满意的碟刹系统,提供了出色的性能和安全保障。ATX770的基础配置包括GIANT全新的铝合金车架,提供了坚固耐用的结构。
5本人有一辆老款捷安特ATX770自行车,现在中轴不行了,不能再坚持了...
更换中轴:购买一个新的中轴,并按照说明书的要求将其安装在车架上。在安装时,需要将新的中轴插入车架的五通内,并使用中轴拉马将其拉紧。 调整间隙:在安装好新的中轴后,需要调整其与车轮的间隙。如果间隙过大或者过小,都可能会影响自行车的行驶稳定性。
捷安特车架一般是没有问题的,应该排除车架的原因。换牙盘中轴以后在调整前拨的时候,一般因为技术原因可能会导致没有调整好,要知道前拨的左右、内外、上下稍有不适就会出问题。
花鼓里的棘轮的问题,要么里面损坏要么里面的润滑油凝固了。
捷安特ATX770D是用118mm的中轴,ATX660的中轴稍短大概是116mm的。替换使用是可以的,不过要考虑再个别档位上前拨可能会磨到链条。
兄弟应该是牙盘齿轮偏了,说实话,很正常,换过即可,70元的桑托或者浩盟均可,建议同时换掉中轴,加起来100rmb吧,保证没有任何问题了。
这个怎么跟你说呢,出现这种情况有这几种可能。中轴进水进灰,黄油摩擦效果变差,会出现响声,这种情况把中轴拆下来重新上黄油就好了。飞轮松动,拿专业紧飞轮的工具把飞轮边上的螺丝拧紧就好了。我的车也出现过这种毛病,然后自己就这样解决了。
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