捷安特atx770（捷安特atx770d）
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1捷安特atx740和atx770哪个好
1、捷安特ATX740和ATX770各有其特点和优势，但从整体性能和配置上来看，ATX770相对更为优秀。ATX770作为捷安特ATX系列中的高端型号，其定位明显高于ATX740。在车架材质上，ATX770采用了更轻便且强度更高的铝合金材质，这使得整车重量更轻，骑行更为轻松。
2、atx740。捷安特atx740性价比高，比atx770便宜，而捷安特atx770性价比较低，比atx740的24速落后。捷安特atx740自带停车支架，比atx770较方便，而捷安特atx770没有停车支架，比atx740不方便。
3、捷安特atx7系列：ATX740、ATX750、ATX770D。这几个系列车子都是非常不错的，而且品质比较好，刹车效果也不错。
4、捷安特ATX740价格约1700左右，750价格约1900，770价格约2200，个人推荐770，不是说越贵越好。740和750的区别在于，750的车架子是方管的，740是圆管的。750和770的区别在于，750是21变的，770是24变的。740 和750代步用。770以后升级方便。
5、是性价比最高的，740便宜，750不如770，因为750的前叉和变速器不好，770配置最合适，770—D压根就是垃圾，它应该叫750—D，790配置最高，也最贵。830和前5者就不是一个级别的，四千多的车段位都比前5个多。
2捷安特770配置与价格
捷安特XTC770和790都是高端山地车系列，但它们在配置和价格上存在一些差异。XTC770的定价为4398元，车架采用GIANT新设计的A6011s铝合金，提供多种尺寸选择和亮黑、绿黑两种颜色。前叉是GIANT 10新款TWINS 二代TNL避震前叉，带有镁合金外观和T80MM行程。
捷安特ATX770D的价格大约在2000元至3000元之间。捷安特ATX770D是捷安特品牌推出的一款自行车，具体价格会因地区、销售渠道、促销活动等因素有所不同。以下是关于捷安特ATX770D价格的 产品定位与配置：捷安特ATX770D作为一款入门级山地自行车，其配置和性能在同类产品中具有竞争力。
款ATX770的配置包括GIANTALUXX车架、SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉、SHIMANOALIVIO套件、SRAMSDG3V刹、GIANTTWINS铝合金锻造22/32/42大齿盘等。2012款ATX770的配置包括GIANTALUXX车架、SRXCM-V3MLO铝合金机械锁死避震前叉、SHIMANOALIVIO套件、SRAMSDG3V刹、GIANTTWINS铝合金锻造22/32/42大齿盘等。
3捷安特atx770车架怎么样
1、捷安特ATX770车架是一款高品质的山地自行车车架，具备出色的耐用性、稳定性和骑行舒适性。从耐用性方面来看，ATX770车架采用了高质量的铝合金材料，经过精密的加工工艺制造而成。铝合金具有轻质、强度高、抗腐蚀性好等特点，使得ATX770车架在恶劣的骑行环境下也能保持长久的使用寿命。
2、捷安特ATX770车架是一款优秀的车架，适合山地车爱好者使用。ATX770车架采用了高质量的铝合金材料，具有轻量化和坚固耐用的特点。铝合金材料不仅能够有效减轻车架重量，提高整车的操控性和敏捷性，还能确保车架在各种复杂路况下保持稳定的性能。
3、总结来说，捷安特ATX770车架以其高品质、耐用性和良好的兼容性，成为山地车爱好者的理想选择。它为骑行者提供了稳定的支撑和操控性能，无论是新手还是资深骑行者，都能享受到安全、舒适且愉悦的骑行体验。
4关于捷安特atx770的信息
1、捷安特ATX770是一款优秀的山地自行车。ATX770是捷安特品牌中一款非常受欢迎的山地自行车型号。这款自行车的设计充分考虑了山地骑行的各种需求，无论是长途穿越还是短途竞速，ATX770都能提供出色的性能和稳定性。ATX770的车架采用高强度铝合金材料，既保证了车架的坚固耐用，又减轻了整车的重量。
2、捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。其2011年新款的零售价为2298元，尺寸为26X11121M。车架采用的是GIANT2011新设计铝合金A6061车架，前叉为GIANT2011新款TWINS三代T避震前叉（铝合金外管）。
3、捷安特ATX770是一款专为入门级山地车爱好者设计的全能型自行车，它兼顾健身、城市骑行以及乡村道路，性价比非常高。其外观设计吸引人，特别配备了令人满意的碟刹系统，提供了出色的性能和安全保障。ATX770的基础配置包括GIANT全新的铝合金车架，提供了坚固耐用的结构。
5本人有一辆老款捷安特ATX770自行车,现在中轴不行了,不能再坚持了...
更换中轴：购买一个新的中轴，并按照说明书的要求将其安装在车架上。在安装时，需要将新的中轴插入车架的五通内，并使用中轴拉马将其拉紧。 调整间隙：在安装好新的中轴后，需要调整其与车轮的间隙。如果间隙过大或者过小，都可能会影响自行车的行驶稳定性。
捷安特车架一般是没有问题的，应该排除车架的原因。换牙盘中轴以后在调整前拨的时候，一般因为技术原因可能会导致没有调整好，要知道前拨的左右、内外、上下稍有不适就会出问题。
花鼓里的棘轮的问题，要么里面损坏要么里面的润滑油凝固了。
捷安特ATX770D是用118mm的中轴，ATX660的中轴稍短大概是116mm的。替换使用是可以的，不过要考虑再个别档位上前拨可能会磨到链条。
兄弟应该是牙盘齿轮偏了，说实话，很正常，换过即可，70元的桑托或者浩盟均可，建议同时换掉中轴，加起来100rmb吧，保证没有任何问题了。
这个怎么跟你说呢，出现这种情况有这几种可能。中轴进水进灰，黄油摩擦效果变差，会出现响声，这种情况把中轴拆下来重新上黄油就好了。飞轮松动，拿专业紧飞轮的工具把飞轮边上的螺丝拧紧就好了。我的车也出现过这种毛病，然后自己就这样解决了。
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