2019款揽胜星脉p380（揽胜星脉380s）

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1路虎揽胜星脉P380SE试驾体验以及路虎揽胜星脉P380SE性能测评

驾驶体验方面，揽胜星脉P380 SE版的表现令人惊艳。它搭载0T V6发动机，最大功率达到380马力，最大扭矩为550牛·米，配合8速手自一体变速器，加速性能出色，0-100km/h仅需5秒。四驱系统的加入，使得操控性能和稳定性更上一层楼。

众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一平台打造，定位于揽胜运动版和极光之间。我们这次拿到的型号是P380SE版，售价88万元。来看看试驾体验吧。突破性的设计就像一件艺术品。

在越野性能方面，揽胜星脉表现出色，操控灵活且稳定性高。虽然油耗稍高，但可能与驾驶习惯有关。而在舒适性方面，尽管通过减速带时会有轻微颠簸，整体表现尚可。综上所述，揽胜星脉 2020款 P380 R-DYNAMIC SE无疑是一款值得购买的车型。其内饰精致、性能出众以及高性价比使其在瑕不掩瑜中闪耀。

综上所述，揽胜星脉 2018款 P380 R-DYNAMIC SE在外观设计、内饰细节、空间利用、配置丰富、动力性能以及越野性能等各个方面都展现出卓越的表现。如果价格符合您的预算，那么这是一款值得您考虑的理想之选。

影响相对较小。值得注意的是，车辆的动力强劲，但可能对舒适性造成轻微影响！--，特别是在满载时。总的来说，揽胜星脉 2017款 P380 R-DYNAMIC SE是一款集精致外观、齐全配置、强大动力！--于一身的车型，其越野性能可靠，油耗方面尚可，但舒适性方面仍有提升的空间，特别是减震性能！--。

优点：外观漂亮，新款系列，回头率高，外观特别精致时尚。缺点：新车味道有点重，不过现在慢慢消失了。估计过段时间，也没什么不满意的了。外观方面：整车设计时尚，线条流畅，尤其是车头，非常时尚。内饰值得买：整体做工和设计都挺符合我的心意，只是有些细节不是很满意。

2嫌涡轮迟滞/自吸动力弱?机械增压车型要考虑吗?

受制于基础排量较小的原因，车身尺寸又较为庞大，为了得到更充裕的动力，涡轮介入转速被迫延后，但正是这种节约成本的动力组合，涡轮迟滞以及涡轮介入的突兀感也被放大了不少，在走走停停的拥堵路况下，哪怕茶哥的黄金右脚也无法抑制住车身的前倾后仰，实属难受。

总的来说，机械增压和涡轮增压各有千秋。机械增压器的优势在于能提供更直接且强大的增压效果，适合追求极致性能的高端车型，但其成本和复杂性需被考虑。而涡轮增压器，尽管存在涡轮迟滞，但因其成本效益和适用性，更适合经济型车市场。在实际选择时，应充分考虑车辆的需求和预算，做出明智的决策。

然而，涡轮增压的启动需要尾气达到一定的压力，因此在引擎转速较低、尾气不足的情况下，会出现所谓的“涡轮迟滞”现象。此外，每次换档后，涡轮内的空气会被清空，需要重新积累压力，这在低速行驶时表现尤为明显。

涡轮增压则是通过废气驱动，结构简单且成本低，在高转速时具有良好的动力持续性。然而，涡轮增压的缺点在于存在动力迟滞，即发动机未达到一定转速时，动力输出较弱。不过，现代技术如双涡管、低惯性、可变截面涡轮增压器已缓解了这一问题。

机械增压是利用发动机的动力用皮带带动叶轮来给空气增压，所以加速的平顺性和自吸发动机差距不大，大排量的豪华车选择机械增压居多，比较平顺和舒适。

350万预算,档次最高的车,你认为是哪款?

入门级：迈腾 迈腾是一款大众旗下的豪华车，它的外形比较简洁，车身线条流畅，一步一景，非常适合喜欢低调奢华的人士。内饰方面，采用了黑色、米色等高端的配色方案，让整个车内显得非常奢华，且不失大气。

而星脉，就是这样一种豪车。在50万区里，星脉为何能称得上档次最高的车。

奥迪A6L官方指导价 ： 40.98-638万级别 ： 中大型轿车说奥迪A6L是一汽奥迪的核心，没有过誉，因为它将奥迪的实力发挥得淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点，霸气的大灯充满杀伤力，车内设计简约，三块大屏很有特色。后排表现不愧是C级豪车，出色的座椅材料充满档次感。

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