j6p（j6p空调滤网位置图片）

大家好，关于j6p很多朋友都还不太明白，不知道是什么意思，那么今天我就来为大家分享一下关于j6p空调滤网位置图片的相关知识，文章篇幅可能较长，还望大家耐心阅读，希望本篇文章对各位有所帮助！

1j6p双油箱怎么用

1、按下“SUB+加油枪”标志按钮切换副油箱。左侧控制面板中的主副油箱切换按钮进行切换，主副油箱切换按钮一般由“SUB+加油枪”标志组成。按下之后车辆就会切换到副油箱，此时车辆的燃油供给将由副油箱提供。

2、仪表盘通电，按这两个开关，油表指针会动，就可以切换显示。这个分新老款新款的我们可以通过驾驶员左侧控制面板中的主副油箱切换按钮进行切换，主副油箱切换按钮一般由“SUB+加油枪”标志组成。

3、不可以，一般双油箱有两个油泵或者通过汽滤实现均衡，马鞍中间油软管，通过虹吸现象，自动吸到主油箱。油箱加一半的油是没问题的，内部自动切换。

4、如果是原装的驾驶室，仪表台上面有一个开关可以切换前后油箱。

5、首先使用工具，打开550马力j六的双油箱。其次标注油箱的标号，使用相同的油箱对油箱进行转换。最后即可完成550马力j六双油箱的转换。

2j6p仪表盘指示灯有哪些?

解放j6p仪表盘常见指示灯故障为以下7个。燃油指示灯 提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约30-50公里左右。

J6p故障灯包括驾驶系统故障灯、水温报警灯、电池充电故障灯、胎压灯等。仪表板上的黄色指示灯是驱动系统的常见故障灯。当指示灯亮起时，表示您车辆的动力总成有问题。

仪表盘上的黄色指示灯，这个灯是常见的行车系统故障灯。该灯点亮，表示你的车辆的动力系统出现了问题，但是并不能直接说明具体问题是什么。要明确问题，必须使用专用的电脑读取行车电脑的数据和错误报告才能知道。

STOP灯并不是单独的一个灯。仪表盘上还有，水温，机油压力，气压，发动机，驾驶室等指示灯。当某一个部件出了问题STOP都会点亮。比如行驶中发动机水温过高，水温报警灯亮，STOP随着也就亮了，提醒你发动机出了故障。

行车过程中，再生状态指示灯闪烁或者点亮，表示车辆进行行车再生属于正常现象。出现碳载量指示灯常亮时，驻车怠速工况下，且水温65度以上，按下【DPF再生请求】开关触发再生。，再生完成后DPF再生指示灯熄灭。

3一汽解放j6p和jh6有何区别

1、一汽解放j6p和jh6的区别在于外观细节、后轮轴速比和车架。J6p在外观上比jh6更激进，相当于jh6的换代产品。j6p的后轮轴速比为111，而jh6的速比为7。J6p采用300x80x(8^5)双层框架，jh6采用300x8x8单层框架。

2、这两款车，除了驾驶室，不一样，JH6配置和，舒适度好一些。如果都是配锡柴发动机，变速箱也一样。

3、这两款车，JH6配置和舒适度，都强于J6P。J6P舒适度和配置，不如JH6，二手车再出手，比JH6保值。想舒适一些，就选JH6。实用就选J6P。如果是个人长期用车，建议考虑JH6。

4、这两款车型，除了驾驶室以外，大体都差不多，JH6舒适度好一些，J6质量好一些，比JH6稍保值一些。想舒适，就选JH6，实用就选J6P。个人感觉J6好。

5、解放JH6是一汽青岛生产的，而解放j6p是一汽长春生产的，两家厂商都是一汽集团属下的。

4为什么云南解放j6p多

1、胎压过低 轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。

2、分别进入这两款车型的驾驶室，区别还是比较明显的，首先解放JH6由于驾驶室抬高了，驾驶室内实现了准平地板的结构，是的驾驶室内空间更为充裕，舒适性更好，而且JH6的A柱倾角要远小于J6P，视野相比J6P也更出色。

3、两者相比较而言，J6P动力搭配上比较丰富。

4、首先说一下解放这款车最大的好处就是省油发动机长，换油保养里程长。如果是在平原上跑，那么这辆车是首选。欧曼的这款车可以说是发动机和国外技术的合资企业。国产，现在技术成熟。

5、j6p前后悬架均采用多片簧结构，承载能力强。Jh6前悬架采用三片抛物线钢板弹簧，后悬架采用四片钢板弹簧。对于驾驶室：J6p采用的是普通卡车的驾驶室布局，而jh6则是抬高驾驶室，铺设地面，因此驾驶室更宽更舒适。

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