无级变速和手自一体（cvt无级变速箱好不好）
大家好，今天本篇文章就来给大家分享无级变速和手自一体，以及cvt无级变速箱好不好对应的知识和见解，内容偏长哪个，大家要耐心看完哦，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
1无级变速和手自一体哪个好?
无级变速比较好。无级变速就是CVT变速箱，它在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高，CVT少了换挡间隔，还更省油一点。
cvt比较好。cvt无级变速的优点是：它不用像自动挡一样换挡，没有换挡所带来的顿挫感，驾驶的过程中会比较平稳。而且应用的时间比较长，一般不容易出现问题。
而且对于无级变速和手自一体变速箱来说，手自一体变速箱对技术的要求会更加高一些，同时手自一体变速箱的后期维修、保养费用会比无级变速多得多。所以说，如果是不在意驾驶乐趣的，选择无级变速更加的经济、实用。
无级变速和手自一体的区别有油耗不同、加速连续性不同、舒适性不同。油耗不同 无极变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。加速连续性不同 无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
有较好的经济能力；无级变速优点：燃油经济性比较好，动力输出更平稳，舒适性较高。缺点：操控乐趣比较差。适合人群：注重燃油经济性和舒适性，经常在城市里开车的车主；没什么驾驶经验的新手司机。
2无级变速好还是手自一体好?无级变速和手自一体哪个好开
手自一体变速箱比无级变速好。随着汽车技术的发达，汽车已经成为人们必不可少的代步工具，汽车的重要部件之一就是变速箱。无级变速，顾名思义就是可以实现无级别变速，可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。
无级变速比较好，无级变速，通过发动机的转速变化来驱动离心轮改变传动带的摩擦来传递动力。通过油门大小来不分段控制变速。其比传统自动变速器结构简单，体积更小。
无级变速比较好。无级变速就是CVT变速箱，它在换挡过程中比起一般自动挡和手动挡都具有更好的平顺性，没有顿挫感，而且耐用性极高，CVT少了换挡间隔，还更省油一点。
3手动挡、自动挡、手自一体、无级变速有什么区别?
手动/MT驾驶员需要通过操作杆控制变速箱内不同齿轮啮合，改变转速比变速。优点是省油，可以随意控制；缺点是操作麻烦。
无级变速又称为CVT变速箱。单从外观上看，无极变速和自动档非常的相似，都采用直排挡。如果拆开从内部看，二者最大的区别就在传动链上，自动档的传动链是齿轮组的变速方式，所以在平时驾驶时有时能明显感觉到顿挫。
自动挡和手自一体档的具体区别：变速方式方面： 手自一体档是将汽车的手动换挡和自动换挡结合。自动档根据发动机的转速自动选择合适的档位；特点方面： 手自一体需要较高的维护成本。
相比较而言，无级变速更省油 手自一体，就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。这种变速方式可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。
4手自一体和无级变速有什么区别
手自一体跟无级变速的区别如下：油耗不同，无级变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。加速连续性不同，无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
无级变速和手自一体的区别有油耗不同、加速连续性不同、舒适性不同。油耗不同 无极变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。加速连续性不同 无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
无级变速和手自一体的区别如下：结构不同，传动方式不同和油耗不同。无级变速箱没有离合器，手自一体使用的变速箱是自动变速箱带有MT的换挡模式。
5手自一体和无级变速有什么区别?
1、手自一体跟无级变速的区别如下：油耗不同，无级变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。加速连续性不同，无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
2、结构特点不同，手自一体的变速箱是将手动档和自动档结合在一起的变速方式。而无级变速只用两组带轮进行传动。
3、无级变速和手自一体的区别有油耗不同、加速连续性不同、舒适性不同。油耗不同 无极变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。加速连续性不同 无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
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