停车前挂P挡等于毁车是真的吗？的简单介绍
大家好，今天来为大家解答关于停车前挂P挡等于毁车是真的吗？这个问题的知识，还有对于也是一样，很多人还不知道是什么意思，今天就让我来为大家分享这个问题，现在让我们一起来看看吧！
1停车直接挂P挡伤车吗
停车直接挂p档会伤车。P挡又叫做驻车挡，是使用变速器的力量来制动车辆的。
停车时先挂p挡是不会损伤汽车的，只要确保汽车已经停稳了，挂入p挡就不会有任何问题。p挡是驻车挡，p挡是停车熄火时使用的。挂入p挡后自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。
【太平洋汽车网】汽车总是直接挂P挡的话会对汽车有一定的影响，在车辆还未停住的时候，挂了P挡，汽车驻车机构的齿轮也就会出现齿轮的咔咔声，长久以往的话，汽车的停车功能会受到损害。
自动挡车的P挡具备驻车功能，正常在平地上可以实现锁止功能，但在坡道上停车，这种做法就有些损伤车辆了。不拉手刹的危害。
d档不能直接放入P档。p挡直接锁挡。齿轮高速旋转时突然被P档的挂钩挂住，车轮瞬间锁死，或者齿轮直接损坏。自动挡开车最好不要把车挂空挡，这样会影响车的挡位，也会损坏停车零件，长此以往会损害车的寿命。
）听到这你是否认为直接去挂P挡就是损害了变速箱？实际上变速箱没那么脆弱。
2停车先挂P档等于毁车,真的是这样吗?
停车先挂P档等于毁车这个说法显然是不对的。可能大多数人都是觉得踩着刹车挂P档，然后松开刹车之后，车子会晃动一下，这样会对齿轮什么的会有很大伤害。应该这样说，这样的操作确实是不利于车子的保护，但是到毁车这个地步就远远达不到。
先挂P档等于毁车的观点，是无从谈起的，自动档车的变速箱有两组齿轮，一组负责行车换档的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
）听到这你是否认为直接去挂P挡就是损害了变速箱？实际上变速箱没那么脆弱。
答案是肯定会的，因为汽车在停车过程当中，变速箱里面的齿轮上在工作，如果直接从D档挂入P档，很有可能导致变速箱内的齿轮磨损加重，从而毁掉汽车变速箱。
停车先挂P档会不会伤车 可以很明确的说，停车先挂P挡等于毁车是假的。
很多人会选择先关掉发动机，再挂上P挡。这个订单是个大错误。如果长时间这样，变速箱会严重损坏。已经解释了P档的驻车锁止功能。汽车的P档在合理的坡度和外力作用下，也能保证长时间不退出。
3为什么会有人说停车先挂P档等于毁车?
停车先挂P档等于毁车这个说法显然是不对的。可能大多数人都是觉得踩着刹车挂P档，然后松开刹车之后，车子会晃动一下，这样会对齿轮什么的会有很大伤害。应该这样说，这样的操作确实是不利于车子的保护，但是到毁车这个地步就远远达不到。
）听到这你是否认为直接去挂P挡就是损害了变速箱？实际上变速箱没那么脆弱。
自动挡停车时，是先熄火还是先挂P档？老司机：顺序错了就是毁车。
自动档停车时，是先熄火还是先挂P档？老司机：顺序不对，车就毁了。自动挡汽车常见的熄火方式有：车停稳后，先切n档，拉下手刹，再切P档(驻车档)，最后熄火；该操作的优点是可以防止驻车棘爪和驻车齿轮齿被激励。
然后自动变速器放入P档，驻车档和棘爪啮合，和其他档位精准。这两个部分咬得不是很紧，所以挂完P挡再松开刹车，车就会抖。这两个零件的材料特殊，耐磨，有弹性，可以应对超强的损伤。
4停车先挂P档等于毁车,是真的吗?
停车先挂P档等于毁车这个说法显然是不对的。可能大多数人都是觉得踩着刹车挂P档，然后松开刹车之后，车子会晃动一下，这样会对齿轮什么的会有很大伤害。应该这样说，这样的操作确实是不利于车子的保护，但是到毁车这个地步就远远达不到。
先挂P档等于毁车的观点，是无从谈起的，自动档车的变速箱有两组齿轮，一组负责行车换档的，另一组是负责停车锁止的，在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。
）听到这你是否认为直接去挂P挡就是损害了变速箱？实际上变速箱没那么脆弱。
停车先挂P档会不会伤车 可以很明确的说，停车先挂P挡等于毁车是假的。
然后自动变速器放入P档，驻车档和棘爪啮合，和其他档位精准。这两个部分咬得不是很紧，所以挂完P挡再松开刹车，车就会抖。这两个零件的材料特殊，耐磨，有弹性，可以应对超强的损伤。
简而言之，无论地形如何，一定要先把车调平，或者先用手刹稳固车身，然后关掉发动机，进P档。否则，变速箱很容易损坏。不过也有网民有不同意见：变速箱没那么娇气。
好了，关于停车前挂P挡等于毁车是真的吗？和的分享到此就结束了，不知道大家通过这篇文章了解的如何了？如果你还想了解更多这方面的信息，没有问题，记得收藏关注本站。
